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股票配资常识他34年如一日扎根飞行一线

推动油门、加速、操纵驾驶杆……飞机冲破云层，跃入浩瀚蓝天。

在万里长空，有这样一位蓝天骄子，他34年如一日扎根飞行一线，以26587小时的安全飞行纪录托举生命之重，以2122万公里的航迹丈量责任担当，以530圈绕地球飞行的壮举践行初心使命。他就是贵州省劳动模范、贵州航空有限公司总飞行师陈彬。

甘于奉献冲锋在前

自1991年开启飞行那一刻起，陈彬始终将“人民航空为人民”的初心镌刻在每一次起落之间。在长达34年的飞行生涯里，他坚持苦练飞行技能，并积极投身于各类重大运输保障任务。无论是抗凝救灾，还是两会专包机、运兵运警、重要外事等任务，他都圆满完成，在工作中展现出非凡的专业素养和应变能力。

2008年，贵州遭遇了罕见的长时间低温凝冻天气，机场跑道结冰，飞行条件极其恶劣，大部分航线临时停飞。接到上级安排的重要物资运输指令，陈彬临危受命，凭借着丰富的经验和精湛的技术，驾驶飞机安全起落，圆满完成上级部署的重要任务。

2020年，在抗击新冠疫情的危急时刻，陈彬不顾个人安危，主动请缨，充分发挥共产党员先锋模范作用。多次顺利完成抗疫医疗队员、医疗物资运输保障任务。在那段艰难的日子里，他经常每天连续工作十几个小时，但始终以昂扬的工作状态确保每一次运输任务安全、高效完成。用行动激励着身边的每一位同事。

34年来，陈彬始终坚持学以致用、以用促学，不断在实践中提升各项业务技能。面对各类空中突发情况，他总能凭借着丰富的经验和冷静的头脑，做到准确判断并科学决策，确保每一次航班起降的安全。正是这种对技术的极致追求，陈彬先后荣获中国民航安全飞行金质奖章、功勋奖章，成为行业公认的飞行技术标杆。

真心帮带倾心传承

“陈总飞行师就像一本行走的飞行百科全书。”贵州航空飞行员介绍，在波音737-800型飞机的驾驶舱里，陈彬是公认的“技术大拿”。一直以来，在做好本职工作的同时，陈彬还积极发挥传、帮、带作用，为飞行人才队伍建设注入强劲动力。先后带飞飞行学员2000余人次，为贵州航空培养了大量优秀人才。

“在技术标准上，要求非常严格，执行每一个动作指令都不允许有任何偏差，复杂问题总能用浅显易懂的方式解答，让我们深受启发。”一名陈彬曾经带过的学员说，刚开始接触飞行时，对一些复杂的操作技巧掌握得不够熟练，自信心不足，陈彬发现后，主动与大家沟通，并进行专项辅导。在陈彬的鼓励和指导下，许多年轻飞行员迅速成长为业务骨干。

近年来，陈彬聚焦“多育机长，育好机长”出实招，深入研究飞行员培训的各个环节，引入了先进的培训理念和方法。通过团队模拟训练等方式，让飞行员们在实践中学会相互配合、共同应对挑战。在他的积极推动下，打造出一支知识型、技能型、创新型的飞行人才队伍，为贵州航空的高质量发展提供了有力保障。

追求卓越不忘初心

34年来，由于“素质过硬、业务过硬”，陈彬先后担任机长、飞行教员、飞行部经理、总飞行师等职。无论在任何岗位，他始终坚持原则、不搞特权，注重党员干部带头飞“红眼航班”“艰苦航线”。以公正无私的态度赢得了大家的尊重和信任。

“提高团队的凝聚力和战斗力，是促进航空高质量发展的重要保障。”陈彬深知，作风建设对于航空队伍的重要性。于是牵头组织制定了《飞行人员飞行运行作风评价体系》以及与之配套的“红皮本”作风管理制度，从四个维度对飞行员作风纪律进行评估，通过这一制度的实施，飞行安全得到了更有力的保障，成为南航第一家“红皮本”制度化落地单位，并受到乘客和行业的一致好评。

“这么多年飞行中，我始终坚守一个信念，就是一定要把稳‘方向舵’，全力保护旅客的生命财产安全，这是我从业的初心，更是使命。”陈彬说，在未来的日子里，将继续在飞行事业中发光发热，为谱写中国式现代化贵州篇章贡献更多的力量。

（劳动时报全媒体记者蔡宇飞）

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